新业态 共享+
图①：在2016上海书展上，音频分享平台喜马拉雅FM设立的国内首个“3D有声图书馆”让人耳目一新。
图②：几位外出旅行的年轻人在入住的民宿前合影留念。
图③：大学生们在湖北武汉东湖边骑着共享单车。
图④：上海交通大学携手蚂蚁金服共建中国首个“互联网+信用”校园。图为学生在无人自助零售柜买饮料。
人民视觉
“+单车” 最后一公里 打通了
拿出手机、点开APP、扫描二维码，“滴滴”几声后，一辆“ofo”共享单车就能骑用了。每天上下班，北京市朝阳区某金融企业员工李伟航都会骑共享单车。“以前从地铁站到公司，走路至少十几分钟，现在只要几分钟，方便了很多。”
办公在东三环、居住在东五环外，由于上下班高峰期道路拥堵，李伟航通勤更喜欢乘坐时间有保证的地铁。但是，李伟航的公司和家离地铁站都有1公里多的路程。
“别小看这1公里，原先真的很头疼。”李伟航说，坐公交，时间不确定，还要走一段路到公交站；打车，高峰期难打，费用也高；步行，太浪费时间，两边加起来要花费1个多小时。
骑共享单车，不仅方便，费用也不高。李伟航说，正常情况下，共享单车使用一次，一小时只需付费1元。现在，“ofo”有1元办月卡的活动，也就是只需1元，可以在一个月内无限次使用共享单车。
“共享出行，给我带来了实实在在的好处。”在李伟航看来，很多地方尤其是大城市，人们的出行需求多样化，公共交通难以完全满足，共享单车成了既环保高效又方便实惠的选择。
点 睛
ofo联合创始人杨品杰：被誉为中国“新四大发明”之一的共享单车，不仅缓解了城市拥堵，也帮助人们养成健康低碳的生活方式，助力实现绿色发展，成为很多地方的一道独特风景。小小的共享单车看似简单，其实集成了多项技术，每一辆共享单车都成为物联网、智慧城市的一个节点，推动智慧城市和信用城市建设。将来，共享单车的发展要立足于城市发展和百姓生活需求，让车辆更好骑、系统更智能、停放更规范，为人们带来更多便捷。（记者 王珂）
“+房屋” 出门住民宿 舒服了
在南京一家互联网公司上班的赵明是旅游达人。去年五一假期，赵明打算去威海玩，可因为工作太忙，忘记预订房间。出发前，他打了10多家酒店的电话，均被告知已经客满。赵明急得满头大汗，只好发微信朋友圈求助。没过一会儿，好几个人向他推荐了共享房屋。
抱着试一试的心情，赵明下载了一款共享房屋软件，马上被吸引住了：“平台上房源多，种类全，既有酒店公寓，也有个人住房。而且每套房源下面都有详情介绍和网友留言，可以让消费者明明白白预订。”赵明看中了一间海景房，很快和房东取得了联系。
今年春节，赵明一家四口来北京过年。通过短租平台，他预订了一套位于三里屯的两居室。“房子不仅地段好，交通方便，而且内部设施齐全，布置温馨，很适合家人一起住。”赵明一家到北京已是凌晨，打开房门，桌上放着饺子、汤圆和春联，让他心里暖暖的。
共享房屋价格还挺实惠。赵明算起账来：“在旺季，即便是普通酒店，每间房也要四五百元，我们四口人要订两间房，一周下来光住宿就要7000多元。这套两居室每天450元，一下子省了3000多元。”
点 睛
中国电子商务研究中心主任曹磊：共享房屋因其独特优势逐渐兴起，成为不少人外出首选。对于租客来说，共享房屋比传统酒店价格优惠，而且种类多元，选择灵活。对于房东来说，盘活了闲置房源。今后，越来越多的企业会进入共享房屋行业，规模也会随之变大。但新业态的成长道路上往往有荆棘，共享房屋要实现健康成长，一方面平台自身须不断加强管理，完善基础设施和运营模式，另一方面政府应尽快出台相关规范，引导行业有序发展。（记者 王浩）
“+车位” 分担停车费 划算了
大白天，小区里车位空着，附近办公区停车却“一位难求”。张斌在四川成都一处20多层的写字楼上班，楼下配建车位远远不够，为了抢车位，每天得提前1个多小时到公司。如果选商业停车场，停一天要60多元，一个月下来停车费要花销1000多元。
最近，公司附近的小区满庭芳园出现了共享车位，“丁丁停车”就是一个共享平台，给居民车位安装智能车位锁，将车位的空闲时间发到网上，供周围上班族租用。
打开“丁丁停车”APP上面的车场地图，张斌可以获取空闲车位信息，并且在地图导航下准确找到车位，提前预订适合自己的车位，停车花费大大减少了。
搭上移动互联网的技术快车，共享车位也成了一些创业公司的“金矿”。目前，一线城市车位的平均价格在20万元左右，假设白天空闲8个小时，就意味着损失了20万元的1/3。如果能把这些车位分享给别人使用，不仅减少了稀缺资源的浪费，也给车位所有人带来收益。
点 睛
丁丁停车总裁申奥：丁丁停车通过智能车位锁实现车位共享，目前在北京三环内的数百个小区都有试行。共享车位激活了车位存量，增加了车位供给，很大程度上缓解了局部区域停车难的问题，为百姓出行创造便利。随着这几年互联网停车行业兴起，大量的停车场信息互联互通，实现了线上的信息查询和缴费支付，为实现车位共享提供了技术手段。目前，各地政府纷纷出台政策，鼓励推广共享车位，共享车位的发展前景可期。（记者 常钦）
“+内容付费” 上网学课程 省时了
家住上海杨浦区的钟健最近在手机上安装了一款知识服务软件，在里面花了近200元购买一套北京大学管理学课程，讲课老师是北大光华管理学院教授，担任过多家跨国企业的管理顾问，理论水平和实践经验兼具。钟健有空就在手机上听课。
钟健是上海某国有建筑企业的市场部经理，大学建筑系本科毕业。工作后，他踏实肯干，取得了优秀业绩，去年被提拔为部门经理。钟健觉得自己要补上管理知识的短板：“部门员工有什么需求？如何提高他们的工作积极性？如何让他们和谐共处？这些问题都需要好好学习和研究。”
“有朋友推荐去商学院读个MBA，快速提升自己的管理水平。”钟健说，平时工作忙，周末也经常加班，抽不出整块时间去学校上课。
钟健使用的APP里除了各专业的精品课程，还有可供付费下载的电子书、音频书等，甚至还有商城，出售实体书籍、办公文具。目前，钟健已经学习了两个模块的知识，收获很大。“教授在讲课中提到的管理学案例和企业组织上的问题，对我很有启发。”钟健说。
点 睛
在线理财教育平台钱耳朵首席执行官周勇：从2016年开始，内容付费产业进入爆发期。该产业的形成和发展，源于用户对碎片化获取优质知识的渴求，体现出知识消费在升级。跟以往大量免费内容生产不同，付费内容要求输出的知识更具系统性，用户可以有更多互动，提供更多知识、情感的连接点。内容提供者需要在细分领域深入挖掘，稳定提供高质量产品，同时增强服务意识。最终，让用户花最少时间获得尽可能高质量知识的平台将成为赢家。（记者 申少铁）
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