【导语】大数据产业开始规划布局，一系列支撑政策相继出台，这些为包括博大在内的诸多企业创造了无限商机

 朱立宇打开监控后台，向《网络传播》记者展示贵阳出租车运行的实时情况。图/本刊记者 潘树琼 摄

在当今的大数据时代，“得数据者得天下”已经成为企业共识。统计显示，2015年贵州大数据电子信息产业规模总量达到2000亿元，增长37%。截至2015年12月，贵州大数据电子信息产业工商注册企业达到1.7万家，以电子信息产业为主导的园区25个，以大数据引领的贵州电子信息产业2015年增加值同比增长80%以上。

而贵州博大智能终端科技有限公司（以下简称博大），就是这1.7万家企业的其中之一。博大注册成立的2013年，被不少人认为是“大数据元年”，也是贵州发展大数据的谋划之年。中国电信云计算贵州信息园、中国移动贵州数据中心、中国联通贵安云计算基地均于该年在贵安新区开工建设。大数据产业开始规划布局，一系列支撑政策相继出台，这些为包括博大在内的诸多企业创造了无限商机。

 用产品采集数据

直到今天，回想起2012年的那一天，贵州博大智能终端科技有限公司总经理朱立宇仍然会感叹命运的不可思议。

受2008年上海世博会“手机刷票进场”的启发，朱立宇所在的公司决定进军移动支付领域。2010年，他们已在贵阳安装约400台POS机，一些耳熟能详的店面，都实现了刷卡消费。然而，2012年，移动金融支付的国家标准重新确定，让公司按照此前标准安装的POS机全部报废。“当移动公司通知我们项目组解散的时候，我们都懵了，一帮人就这么失业了。”朱立宇回忆道。

然而谁都没有想到，就在移动公司宣布项目组解散当晚，中国银联打来了电话，问他们能不能将传统售货机改造成刷卡支付的终端，以支持银联推广金融IC卡支付。这通电话让公司绝地重生。

伴随贵州大数据产业的发展，2013年10月，朱立宇所在的公司入驻贵州大数据产业的聚集高地——贵阳高新区，并更名为博大。从此，博大开始专注于智能终端设备的研发与生产，试图在大数据产业蓝海中开拓出一片天地。用朱立宇的话说，“这个重大转折让公司找到了新出路。”

看到贵阳的大数据发展，朱立宇的团队很快反应过来：做智能终端产品非常符合大数据产业的需求。“现在绝大多数做大数据的企业，都是从互联网上采集大数据，很少有企业通过自己的产品去采集大数据。”这让他们看到了商机。

“电子现金这个‘零钱包’要被老百姓真正用起来，必须有相应的智能终端。这个领域在国内尚属空白，对于我们而言就是新机遇。”博大总经理陈涛说。

于是，博大与中国人民银行、中国银联等多家金融机构合作，“试水”金融IC卡在公共服务领域的应用。他们通过改造升级公交车刷卡系统和设备，为乘客搭建IC银行卡的使用场景，让乘客刷银行卡也可乘坐公交车，省去了找零钞的麻烦，也让乘客享受到实实在在的折扣。

“金融IC卡集合了银行卡、零钱包和身份识别三重功能。互联网时代，每一笔消费都将有迹可循。这也为博大智能布局大数据产业提前铺路。”朱立宇说。

 贵阳大数据展示中心陈列的金融电子现金出租车智能终端。贵阳市有7200个出租车，博大已经完成了对6429台出租车的技术改造。 图/本刊记者 潘树琼 摄

 把数据应用出去

公交系统做起来之后，朱立宇团队很快意识到，通过对传统行业的互联网的改造，可以增强竞争力。于是，2014年，他们又跟贵阳市运管局合作，给出租车专门开发了一个智能终端，让出租车和互联网连在了一起。

出租车上安装了这个智能终端，乘客可以凭出租车的电子上岗证，了解驾驶员及出租车公司的真实信息，克隆假冒出租车将被杜绝；乘客可通过智能终端上的评价器，对驾驶员的服务进行评价和实时投诉，通过数据中心整理，并参照管理部门制定的相应奖惩制办法处理，从而改善出租车服务标准；该智能终端具备金融电子支付功能，可支持中国银联标准的所有银行卡，进行电子现金支付以及手机支付，方便了乘客支付乘车费用；对乘车信息的记录，让乘客在出租车上不慎遗失的物品可以被方便寻回……

朱立宇打开监控后台，向《网络传播》记者展示了贵阳出租车运行的实时情况。“基于这台车上的智能终端，我们可以快速了解到两种信息，一种是固态信息，比如车牌号、驾驶员、联系方式等等，这是很多企业都能做到的；一种是动态信息，也就是它实时的位置、纬度、速度、方向以及是否载客等等，甚至是更详细的数据，比如它在几个小时之前去过哪里我们都能知道。”

据贵阳市道路运输管理局有关负责人介绍，该智能终端还能涵盖运管部门和驾驶员之间的通知下发及信息反馈，使得直线化监管全市7000余台出租车成为可能；其所具备的电召及导航定位功能，满足了出租车管理部门、出租车企业、驾驶员和乘客四大群体的需求。

“我们做大数据，就是把这些数据采集出来，筛选出有效信息，然后把它应用出去，创造价值。”朱立宇透露，目前，贵阳市有7200多辆出租车，而博大已经完成了对6429辆出租车的技术改造。

 让数据产生价值

在贵阳的出租车上，不仅有智能终端，还有一个智能收音机，这个收音机从外观上看和出租车上普通的收音机并没有什么区别，但不同的是，这个收音机并不只是被动接收信息的产品，还可以反馈很多有价值的数据。

“堵车的时候出租车司机可以按堵车键去反馈信息，还有个按键叫路况键，当出租车司机按下这个键的时候，设备就会马上把车辆所属地理位置信息发送给我们公司服务器，接收到信息之后我们这边会给司机马上匹配在一个五公里范围之内的路况信息，通过设备上的收音机语音读出来。”朱立宇介绍道。

据了解，这款智能收音机是贵阳广电集团免费为出租车安装的。因为通过这款智能收音机收集到的数据，可以让广播公司获得某期栏目的更为精准的收听率，及时调整播出时间和频率，提高广播制作和传播的针对性。这给博大提供了商业模式的新思路。

提到商业模式，朱立宇表示：“数据真正的价值并不在于现金的交易，而在于同整个行业的合作。比如我们帮广电集团搜集到精准的收听率数据，就带动了我们硬件产品的销售。大数据赋予了我们新的商业模式。”

据了解，为了支持互联网创业，贵州省还举办大数据商业模式大赛，通过开放政府数据资源目录或数据资源，征集商业模式，再通过基金跟进、项目扶持、融资支持等方式支持项目落地，激发创新活力，培育市场主体。

朱立宇感觉自己非常幸运地赶上了好时候：“以前我们去全国各地做推广，如果前面打了‘贵州’二字，人家会觉得你这个科技企业是二三流的，但是现在你再说是贵州的大数据企业，人家都会觉得你是一流的。这是贵州举全省之力发展大数据带给我们企业的红利，是大数据给我们创造的商机。”（文/本刊记者 马冉冉 实习生 黄先超）